در دهه 1970 مشعل های تک کاناله با راندمان پایین در خارج از کشور به کار گرفته شدند، اما با بحران انرژی و ظهور صنعت ساخت و ساز جهانی، مشعل های چند کاناله زغال سنگ با راندمان بالا در صنعت سیمان به کار گرفته شدند و جایگزین تک کاناله اصلی شدند. مشعل های کانال در عین حال مشعل های چند کاناله با توجه به خروجی مشعل ها، وضعیت واقعی سوخت و هدف کاهش هزینه تولید، سه مرحله توسعه را پشت سر گذاشته اند. سه مرحله در اینجا از نقطه نظر توسعه فناوری است، مرحله اول: نسل اول مشعل های چند کاناله با مشعل های سه طرفه به عنوان نقطه شروع. مرحله دوم: مشعل چند کاناله نسل اول بهبود یافته: حالت خروجی باد جریان شفت بیرونی و موقعیت توزیع لوله باد سیکلون و لوله زغال سنگ. مرحله 3: احتراق چند کاناله می تواند دو یا چند سوخت را بسوزاند. در واقع مشعل های فناوری های مختلف را نمی توان با یکدیگر مقایسه کرد زیرا نیازهای واقعی آنها متفاوت است.
1. عملکرد و عملکرد مشعل بسیار مهم است. اگرچه عملکرد مشعل در داخل و خارج از کشور بسیار مهم است، اما در استفاده عملی، عملکرد و عملکرد به یک اندازه مهم هستند. هنگامی که عملکرد مشعل خوب نیست، نمی تواند ویژگی های خود را کامل کند. و عملکرد مشعل، اگر به خوبی انجام شود، بسیار خوب است. به عنوان مثال، مشعل های مورد استفاده در یک خط تولید در یک کارخانه سیمان برای یک کاربر و سوخت یکسان متفاوت است. گاهی اوقات عملکرد مشعل عامل مهم تری در تولید واقعی است. ثانیاً، در تولید سیمان، عملکرد تجهیزات و عملیات عملی همیشه مکمل یکدیگر هستند، در تولید و بهره برداری ضروری است.
2. ویژگی های فرآیند. مشعل کوره دوار نه تنها سوخت و اکسید کننده را برای احتراق فراهم می کند، بلکه مهمترین وسیله نیرو برای تشکیل شعله نیز می باشد. بنابراین، فرآیند دقیق شرایط کاری خوبی را فراهم می کند، کلسیناسیون کلینکر و کاهش هزینه بسیار مهم است.
2.1 هوای اولیه و هوای اولیه بزرگترین اثر باد مصنوعی در سیستم احتراق سیمان است. این نه تنها در حمل و نقل زغال سنگ پودر شده نقش دارد، بلکه تأثیر زیادی در تشکیل شعله، احتراق سوخت و مکش هوا دارد. بنابراین، کنترل دقیق منجر به بهبود کیفیت تولید و صرفه جویی در منابع زغال سنگ می شود.
2.1.1 هم حجم هوا و هم دمای هوای اولیه بسیار کم است. دخالت بیش از حد در فرآیند احتراق به طور قابل توجهی شرایط احتراق را کاهش می دهد، مصرف برق فن را افزایش می دهد، منجر به احتراق زغال سنگ پودری نمی شود و در نتیجه باعث اتلاف منابع می شود. با این حال، از آنجایی که وظیفه اصلی هوا انتقال سوخت و تشکیل شعله است، نمی توان آن را لغو کرد. بنابراین، مقدار هوای سرد در حجم کل هوا باید تا حد امکان کاهش یابد، از جمله باد اولیه، باد ثانویه و گاز دودکش با دمای بالا دم کوره، تا از اثر احتراق مشعل اطمینان حاصل شود.2.1.2 هوای اولیه حالت خروجی، مشعل اولیه تک کاناله، باد اولیه زغال سنگ که از همان کانال تخلیه می شود، ثابت می کند که نه تنها سرعت باد اولیه زیاد است، بلکه شکل شعله نیز خوب نیست و شرایط احتراق بسیار بد است. استفاده از کانال های خروجی باد متعدد نه تنها می تواند سرعت باد اولیه و باد جریان محوری با سرعت بالا را کاهش دهد، بلکه می تواند تعداد زیادی باد با دمای بالا را اسپری کند. خروجی مزرعه بادی می تواند گردش داخلی شعله چرخان را در منطقه افزایش دهد، شرایط احتراق سوخت، هد حرارتی تهویه مطبوع مرکزی را بهبود بخشد و از احتراق ناشی از مشعل با دمای بالا جلوگیری کند. در عین حال، شکل هر خروجی نیز بر احتراق تأثیر می گذارد. در مقایسه با شکاف حلقه دهان، اگر سوراخ های دایره ای متعدد در اطراف خروجی وجود داشته باشد، باد محوری تمیز است، که نه تنها سطح خروجی را کاهش می دهد، بلکه بر اساس اطمینان از تکانه خروجی، استحکام شعله را افزایش می دهد و کاهش می دهد. جریان هوای اولیه دو برابر بیشتر از باد مکش است. یک مشعل جدید دو کاناله برای شرکت های خارجی، هوای اصلی اساساً توسط مجموعه ای از شیلنگ ها که توسط مشعل ها احاطه شده اند صادر می شود. نه تنها حجم هوای اولیه را تا حد زیادی کاهش می دهد، بلکه به سادگی شدت سیکلون را نیز تنظیم می کند.
2.1.3 شدت سیکلون سرعت باد اولیه و باد اولیه و باد چرخشی تأثیر زیادی بر عملکرد احتراق و کوره دارد. سرعت خروجی مشعل باید مناسب باشد و بیش از حد باعث انباشته شدن مواد اولیه و دمای دم کوره بیش از حد بالا می شود. برای تشکیل شعله و هوای گرم اطراف ورودی بسیار کوچک است.
